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管好非道路移动机械油品

2021年04月14日编辑:江晓琼来源:中国环境报

  ◆江晓琼

  近年来,通过对燃油供应市场的专项执法和可回溯追查,目前,非道路移动机械用燃油市场已逐步规范,大多数企业能够通过正规渠道购买国六柴油。但近期笔者在工作中发现,仍有少数企业通过不法渠道购买柴油。这些油品质量缺乏保障,污染严重。而市场监管部门又对这些超标油品缺乏强制措施。如何管好非道路移动机械油品,成为当前大气污染治理工作中一个难点。对此,笔者提出以下建议:

  建立大数据共享平台,信息化分派任务。职能部门之间存在的信息壁垒,在一定程度上影响了对超标油品的监管效果。因此,要建立健全顺畅、高效的联动工作机制,明确条线分工,推动部门协同打击违法行为。

  加强源头管控,开展供应链调查。调查发现,有些从事油品贸易的企业,采用超标油品与达标油品混卖的方式逐步消纳不合格油品。由于油品价格比较低廉,有较大的市场需求。为了规避当地市场部门等监管,此类油品贸易企业多为跨省零售,给溯查带来一定难度。因此,要加强区域之间的系统联动,在超标油品流入市场环节前,全面进行源头控制,溯查责任主体。

  加强供应链上游的监督管理,严厉查处主要、间接责任主体,确保管控到位。针对发现的超标油品要进行妥善处理,通过退回、封存等有效手段,防止超标油品再次流入市场。防止倾倒、私自销毁超标油品等造成二次污染。

  对于使用和零售超标油品的违法行为和相关典型案例,要在媒体予以曝光,引发社会关注,推动各类企业遵纪守法。非道路移动机械单位要定期通报尾气监测情况,形成正负面清单,加大公开力度,为深入打好大气污染攻坚战精准助力。


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编辑:赵晓宇

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